La salopette Hiru Bib Lab Ergo Orbea Factory Team è progettata per la competizione, con taglio della gamba lungo, inserti leggeri in tessuto open-weave e regolazione sulla gamba con grip elastico. Dotata di dettagli rifrangenti, cuciture piatte a 4 aghi e un innovativo FACTUM M PAD con imbottitura strategica per la massima protezione e comfort durante la pedalata.
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Dei pantaloncini ideati per competere. Taglio della gamba lungo e inserti leggerissimi in tessuto open-weave. Dispone di una regolazione sulla gamba con un grip elastico largo che non blocca il flusso sanguigno. Il tessuto scelto per l’inserto centrale interno è particolarmente duraturo.
DETTAGLI
Cuciture piatte a 4 aghi nel bordo di sostegno
Bretelle aperte
Loghi rifrangenti Hiru sugli inserti laterali
Dettagli rifrangenti sugli inserti posteriori
Unione del fondello a zig-zag
TESSUTI
Diamond
Blade
Aero mesh superlight
COMPOSIZIONE
Tessuto principale
78% poliammide, 22% elastan
Cavallo
78% poliammide, 22% elastan
Inserto posteriore
84% poliammide, 16% elastan
Bretelle
54% poliestere, 46% elastan
Grip della gamba
54% poliestere, 46% elastan
FACTUM M PAD
PADDING
In microfibra elastica con imbottitura strategicamente posizionata nei punti di contatto e con diverse densità che si adattano alle esigenze specifiche di ciascuna parte del corpo interessata. Nella zona perineale e ischiatica, l’imbottitura di densità 90 kg/m³ e 8 mm di spessore è perfettamente equilibrata ed è incredibilmente traspirabile. Nella zona più sensibile la densità è di 60 kg/m³ e ha uno spessore di 4 mm.
ZONA ISCHIATICA
Il bilancio della densità e lo spessore in tutti i punti del fondello garantiscono la massima protezione contro colpi e tensioni durante la giornata in bicicletta. Dispone di un canale centrale apposito per la protezione delle terminazioni nervose per un migliore supporto, anche quando il ciclista vuole spingersi a distanze maggiori delle solite.
INSERTI LATERALI DI PROTEZIONE
Gli inserti laterali sono flessibili e seguono i movimenti del corpo mentre si pedala, adattandosi all’anatomia del ciclista con la massima comodità.
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